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Bombas inteligentes Binks
Bombas inteligentes Binks
Bombas de circulación de control digital avanzado
Las bombas inteligentes de Binks combinan el control digital con nuestras secciones de fluido de transmisión recíproca patentadas, lo que brinda una eficiencia energética líder en el mundo, flujo sin pulsos y confiabilidad comprobada. ¡El original y sigue siendo el mejor!
Descripción del Producto
Bombas inteligentes Binks
Visión general
- Ahorros de energía significativos: el accionamiento eléctrico vinculado con Smart Control proporciona ahorros de energía y costos significativos en comparación con las bombas neumáticas
- Accionamiento alternativo patentado con leva CV asimétrica que minimiza las fluctuaciones de presión, por lo que no se requiere cámara de compensación
- El control de la tasa de flujo mediante el inversor de frecuencia de CA permite un ajuste fino de la velocidad dentro de un rango de 10 a 40 ciclos por minuto
- Los sellos de pistón de larga duración y los sellos de fuelle del eje de PTFE cerrados brindan una vida útil más larga a los componentes y minimizan los requisitos de mantenimiento
Las bombas inteligentes Binks son respetadas por su eficiencia energética y confiabilidad probada. Es por eso que se encuentran en el corazón de los sistemas de pintura industriales y automotrices más grandes del mundo. Nuestras bombas líderes en el mercado combinan motores de CA controlados digitalmente con nuestras secciones de fluido de transmisión recíproca horizontal patentadas. El resultado es una bomba de circulación, que utiliza una fracción de la energía de las bombas neumáticas y, sin embargo, trata las pinturas modernas transparentes y sensibles con guantes para niños.
Las bombas Binks Smart son más eficientes que las bombas de la competencia debido a su diseño patentado, pero cuando se combinan con nuestro innovador sistema inteligente, se pueden obtener ahorros aún mayores. Utilizando el control de presión y el control digital, el sistema inteligente de Binks garantiza que el material se entregue al punto de aplicación solo cuando sea necesario, lo que reduce drásticamente el consumo de energía y pintura.
BOLETÍN DE SERVICIO DE BOMBA INTELIGENTE BINKS E2-30 – 40 (77-3215)
BOLETÍN DE SERVICIO DE BOMBA INTELIGENTE BINKS E2-15 (77-3226)
BOLETÍN DE SERVICIO DE LA BOMBA INTELIGENTE BINKS E2-15 AFP (77-3227)
BOLETÍN DE SERVICIO DE BOMBA INTELIGENTE BINKS E2-60 (77-3228)
BOLETÍN DE SERVICIO DE BOMBA INTELIGENTE BINKS E4-60 (77-3229)
Metal
Madera
Plástico
Cerámica
Otros Sustratos
- OEM AUTOMOTRIZ Y TIER 1 Y 2
Repuestos E12-15
PARTE NO. |
DESCRIPCIÓN |
1 93708 |
E2-15 CONJUNTO MECÁNICO |
192877 |
H042 CAJA DE CAMBIOS ATEX |
193090 |
CAJA DE CAMBIOS |
193089 |
MOTOR ATEX DE 0,75 KW |
193092 |
MOTOR ELÉCTRICO 0.75KW |
193093 |
MOTOR BALDOR ELÉCTRICO DE 1 HP |
193118 |
MOTOR DE MARATÓN |
163144 |
TUERCA HEXAGONAL MS |
165108 |
ARANDELA DE RESORTE MS (ST ST) |
165123 |
010 ARANDELA DE RESORTE (STST) |
165134 |
08 ARANDELA |
165947 |
TORNILLO M10 x 35 CAP HD |
1 92009 |
ABRAZADERA SANITARIA 1 Y 1 1/2 |
192206 |
1 JUNTA SANITARIA PTFE |
194248 |
SECCIÓN DE FLUIDO E2-15 |
194277 |
ENTRADA MANI FOLD ASSY |
194278 |
SALIDA MANI FOLD ASSY |
1 94558 |
CUBIERTA C / W CAP FIJACIONES |
Piezas de repuesto para ensamblaje mecánico E2-15
PARTE NO. |
DESCRIPCIÓN |
160524 |
MUELLE CARRO |
163144 |
MS TUERCA HEX. |
163161 |
TUERCA MS NYLOC |
163921 |
TORNILLO M6 x 25 CAP HD (ST ST) |
164471 |
TORNILLO MlO x 20 CAP HD |
165044 |
ARANDELA DE RESORTE M12 (ST ST) |
165100 |
ARANDELA DE RESORTE M16 |
165108 |
ARANDELA MS SPRI NG (ST ST) |
165123 |
ARANDELA MUELLE MlO (ST ST) |
165134 |
MS ARANDELA PLANA A2 ST ST |
165351 |
Perno de cabeza hexagonal M12 x 50 (plateado) |
165661 |
MS x 20 – TORNILLO GRUB – STST |
165666 |
MS x 45 TORNILLO |
165958 |
TORNILLO HEX HD M6 x 20 (LATÓN) |
165959 |
ARANDELA M6 (LATÓN) |
177020 |
0 ARANDELA DE PROTECCIÓN DE LODOS – STST |
177021 |
TAPA DE CABEZA DE BOTONES MS x 20 |
192400 |
ARANDELA SPRI NG RETAI NI NG |
192441 |
TORNILLO DE OJOS M16 |
192650 |
ENGRASADOR |
192668 |
CONJUNTO DE ABRAZADERA DE EJE |
192849 |
MONTAJE DE CARRO |
192854 |
MECANIZADO DEL CUERPO PRINCIPAL |
192860 |
MARCO DE MONTAJE |
192869 |
PASADOR DE RESORTE LINEAL |
192870 |
GRASA BULKHEAD |
192872 |
VARILLA DE COJINETE LINEAL |
192875 |
ACOPLAMIENTO DEL EJE DE TRANSMISIÓN |
192878 |
LLAVE 8 x 7 x 30 |
192879 |
E2- 15 MANGUERA DETECCIÓN DE FUGAS |
192880 |
06 MANGUERA ENGRASE |
193130 |
CONEXIÓN DEL CODO |
193131 |
010 x 1 / 4BSPT EXT PUSHIN |
193695 |
030 ESPACIADOR DE ACOPLAMIENTO |
194198 |
CONJUNTO DE LEVA DE CARCASA DE CAMPANA |
194540 |
ESPACIADOR |
Piezas de repuesto de conjuntos de carcasa de campana 194513 y eje 194198
162709 |
030 x 042 x 7 SELLO |
163960 |
TORNILLO MS x 16 CAP HD (ST ST) |
165972 |
TORNILLO MS x 25 CAP HD |
165974 |
CONTRATUERCA DE COJINETE M25 |
192650 |
1/8 “BSPT x 45 ° GRASA NI PPLE |
192703 |
CONTRATUERCA DEL COJINETE M30 |
192853 |
MECANIZADO DE CARCASA DE CAMPANA |
192857 |
TAPA DEL COJINETE SUPERIOR |
192858 |
TAPA COJINETE BOTI OM |
192859 |
CARCASA COJINETE BOTI OM |
192873 |
030 x 072 x 30.2 RODAMIENTO DE BOLAS |
192874 |
025 x 052 COJINETE DE RODILLOS |
194513 |
E2- 15 CONJUNTO EJE |
165558 |
TORNILLO DE FIJACIÓN MS x 50 CAP HD |
192850 |
LEVA DE VELOCIDAD CONSTANTE |
192855 |
EJE SUPERIOR – E2-15 |
192856 |
EJE BOTI OM – E2-15 |
Montaje mecánico – Carro Prt no. 192849 Repuestos
162734 |
041 x 1,78 SECCIÓN ‘JUNTA TÓRICA |
163159 |
TUERCA DE PAR PRINCIPAL M12 |
165542 |
TORNILLO M6 x 12 CAP HD |
166156 |
046 CIRCLI EXTERNO P |
192392 |
047 SEGUIDOR DE LEVA |
192661 |
1 / 8R – CODO DE EMPUJE DE 6MM |
192851 |
CARCASA DE RODAMIENTOS LINEALES |
192852 |
CARRO DE RODAMIENTOS LINEALES |
192861 |
ADAPTADOR DE CARRO |
192862 |
PIN DE SEGUIDOR DE LEVA |
192863 |
ARANDELA DE TUERCA SEGUIDORA |
192871 |
025 COJINETE LINEAL |
193112 |
COJINETE LINEAL 10 x 1 2 x 1 4mm |
E2-15 (194248) Piezas de repuesto de la sección de fluido
163921 |
TORNILLO M6x25 CAP HD (ST ST) |
163952 |
TORNILLO M6x20 CAP HD (ST ST) |
165087 |
ARANDELA M6 SPRI NG (ST ST) |
165123 |
010 ARANDELA DE RESORTE (STST) |
165947 |
TORNILLO MlO x 35 CAP HD |
192382 |
025.4 BOLA |
192505 |
0 12 .42 x 1.78 0 ANILLO |
192551 |
ENCHUFE HEXAGONAL – 1/4 BSP |
192712 |
ANILLO 037.82 x 1.78 PTFE |
192825 |
CILINDRO DE ENTRADA |
192826 |
CILINDRO DE SALIDA |
192827 |
VERIFICACIÓN DE SALIDA |
192828 |
SELLO DE PISTON |
192833 |
ASIENTO |
194176 |
E2- 15 EJE / FUELLE CONJUNTO |
194242 |
070 MONTAJE PIEDRA PI |
E2-15 (194242) Piezas de repuesto del conjunto de pistón
160533 |
RESORTE DE COMPROBACIÓN DE BOLAS DE PISTÓN |
162855 |
052.07 x 2.62 O’RI NG – FEP |
162856 |
041.0 x 1.78 JUNTA TÓRICA – FEP |
162857 |
056.82 x 2.62 JUNTA TÓRICA – FEP |
171788 |
1.375 BOLA |
192632 |
ASIENTO |
193188 |
RESORTE DE ENTRADA MANTENER |
194111 |
070 PIEDRA FLUIDO PI |
194113 |
JAULA DE BOLAS |
E2-15 (194176) Piezas de repuesto del conjunto de eje y fuelle
192374 |
TUERCA DE RETENCIÓN |
192579 |
FUELLES CUCHILLADOS |
192627 |
ESPACIADOR DE FUELLE |
192628 |
SELLO DE CAÑÓN |
1 92864 |
EJE P I STON – E2 – 15 |
502377 |
BRAMIDOS Positi EN I GN HERRAMIENTA |
502382 |
FUERA ASSE M BLY SP I GO T |